YENİLEME-Stellantis ve CATL, LFP batarya tesisi ortak girişimine 4,1 milyar euro yatırım kararı aldı

Foreks – Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis ve dünyanın en önde gelen batarya üreticisi CATL, büyük ölçekli Avrupa lityum demir fosfat (LFP) batarya fabrikası kurmak için bir ortak teşebbüs oluşturmak üzere 4,1 milyar Euro’ya kadar yatırım yapma konusunda mutabakata vardıklarını açıkladı. Batarya tesisi büsbütün karbon nötr olarak tasarlanacak ve birkaç kademe ve yatırım planıyla hayata geçirilecek.

B ve C segment araçlarda fiyatı düşürecek!

Tesisin, Stellantis’in İspanya Zaragoza fabrikasında 2026 yılı sonuna kadar üretime başlaması hedefleniyor. Tesis, Avrupa’daki elektrikli araç pazarının gelişimine ve İspanya ile Avrupa Birliği yetkililerin takviyesine bağlı olarak 50 GWsa kapasiteye kadar çıkabilecek. CATL ve Stellantis ortasındaki yüzde 50-50 ortak teşebbüs, Stellantis’in Avrupa’daki sınıfının en âlâ LFP tahlillerini geliştirecek ve araba üreticisinin daha kaliteli, güçlü ve uygun fiyatlı orta menzilli B ve C segment batarya elektrikli binek araba, crossover ve SUV araçlar sunmasını sağlayacak. Kasım 2023’te Stellantis ve CATL, Avrupa’da elektrikli araç üretimi için LFP batarya hücrelerinin ve modüllerinin lokal tedariki için bağlayıcı olmayan bir Mutabakat Zaptı imzalamıştı. İki şirket böylelikle iki stratejik alanda uzun vadeli bir iş birliği oluşturdu. Bu iş birliği Stellantis’in gelişmiş batarya elektrikli araçlarını (BEV) desteklemek üzere argümanlı bir teknoloji yol haritası oluşturmayı ve batarya kıymet zincirini daha da güçlendirmek için fırsatları belirlemeyi hedefliyor.

Bu atılım güçlü iş birliğinin yeni zirvesi!

Konu hakkında açıklama yapan Stellantis Yönetim Kurulu Lideri John El-kann, “Stellantis olarak müşterilerimize rekabetçi elektrikli araçlar sunmak ismine mevcut tüm gelişmiş batarya teknolojilerini kullanarak karbondan arındırılmış bir geleceğe kendimizi adamış durumdayız. Ortağımız CATL ile hayata geçirdiğimiz bu ortak teşebbüs, pak ve yenilenebilir güçte aslında önder olan bir üretim tesisine yenilikçi batarya üretimini de ekleyerek 360 derece sürdürülebilir bir yaklaşımın benimsenmesine yardımcı olacak. İspanyol yetkililer de dahil olmak üzere bu teşebbüsün hayata geçmesine katkı sağlayan tüm paydaşlara devam eden dayanakları için teşekkür etmek istiyorum” dedi. Bu ortak teşebbüsün, Stellantis ile olan iş birliklerini yeni doruklara taşıdığını söz eden CATL Yönetim Kurulu Lideri ve CEO’su Robin Zeng ise, “Son derece gelişmiş batarya teknolojimiz ve üstün işletme bilgimizin, Stellantis’in Zaragoza’da mahallî olarak iş yapma konusundaki onlarca yıllık tecrübesiyle bir ortaya gelmesiyle kesimde büyük bir muvaffakiyet kıssası yazacağımıza inanıyorum. CATL’nin maksadı, sıfır karbon teknolojisini dünya genelinde erişilebilir hale getirmek ve daha yenilikçi iş birliği modelleriyle ortaklarımızla küresel çapta iş birliği yapmak için heyecanla bekliyoruz” diye konuştu.

İşlem 2025 yılında tamamlanacak!

Halen faaliyette olan Almanya ve Macaristan’daki iki tesisiyle Avrupa’ya en aktüel batarya üretim teknolojisini sağlayan CATL, İspanya’daki tesis ile, müşterilerin iklim maksatlarını destekleme hünerlerini daha da geliştirecek. Ayrıyeten marka bu teşebbüsüyle Avrupa’daki ve global pazarlardaki elektrikli mobilite ve güç geçiş uğraşlarını destekleme konusundaki kararlılığını daha da vurguluyor. Stellantis ise, müşterilerin tüm ihtiyaçlarına yanıt vermek üzere lityum-iyon nikel manganez kobalt (NMC) ve lityum demir fosfat (LFP) olmak üzere ikili kimya yaklaşımını izliyor ve yenilikçi batarya hücresi ve paketi teknolojilerini araştırıyor. Stellantis, 2038 yılına kadar, tüm kapsamlar dahil, kalan emisyonların tek haneli yüzde telafisi ile net sıfır karbon bir şirket olma yolunda ilerliyor. Kelam konusu sürecin 2025 yılında tamamlanması bekleniyor.